盾構機維修-盾構機推進系統壓力異常原因
盾構機維修，其全稱是盾構機，是一種特殊的掘進工程機械。現代盾構機集光、機、電、液、傳感和信息技術于一體，具有挖切土、運輸土碴、組裝隧道襯砌、測量和導向糾偏等功能。涉及地質、土木工程、機械、力學、液壓、電氣、控制、測量等學科，且必須按照盾構機維修已廣泛應用于地鐵、鐵路、公路、市政、水電等隧道工程。
盾構機推進系統中的異常壓力一般表現為：處壓力不足，根本沒有壓力，壓力無法調節，壓力先升后降，壓力不穩定。
原因如下：
1.溢流閥故障
主安全閥的閥芯卡住，油泵輸出的壓力油通過安全閥流回油箱，使壓力油與回油通路短路，造成系統無壓力；或調壓彈簧斷裂等。導致系統中沒有壓力。
2.推進油泵故障
轉向錯誤；電機速度低，功率不足；油泵的內部磨損和較大的內部泄漏導致油泵輸出流量不足和系統壓力不足。
3.閥門故障
閥門有內部泄漏，無法建立所需的壓力。
4.密封失效
密封圈老化或破裂，導致泄漏，無法建立所需的壓力。
5.千斤頂故障
千斤頂泄漏，無法建立所需壓力；
6.轉換開關出現故障
推進和裝配的壓力轉換開關出現故障，無法確定推進所需的壓力。
